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**腦機接口技術突破**
在2024年亞布力企業(yè)家夏季年會上，武漢高德紅外股份有限公司董事長黃立公布了令人矚目的腦機接口技術進展。
高德紅外在該領域的成就遠超埃隆馬斯克的Neuralink公司，技術水平領先20倍以上。
黃立強調(diào)，腦科學是當前世界未知領域的前沿陣地，腦機接口技術將極大推動人類進步，堪稱開啟未知寶庫的鑰匙。
與Neuralink不同，Neuralink采用侵入式方法，高德紅外實現(xiàn)了65000個通道的非侵入式腦機接口，可雙向讀取和寫入信息，而Neuralink僅為單向。
此外，高德紅外的一次性植入方式也比Neuralink的重復植入更具優(yōu)勢。
黃立宣布，高德紅外將推出“云腦計劃”，投入巨資支持全球科學家使用其腦機接口技術進行臨床應用和研究，解決帕金森癥、截癱等疾病難題，并探索記憶提取和存儲的新途徑。
（舉報）
如果融資成功，最終金額可能會超過 200 億美元。這將成為繼最近融資 400 億美元的 OpenAI 之后，史上第二大規(guī)模的融資……
“采用剖腹產(chǎn)能讓大腦更大。從歷史上看，大腦大小一直受限于產(chǎn)道直徑” 馬斯克曾在 X 上公開如此表示……
OpenAI反訴埃隆?馬斯克，指責馬斯克故意選在特定時機，以“虛假報價”為幌子，企圖最大程度地擾亂、甚至可能嚇跑那些誠心投標的投資者。OpenAI抨擊馬斯克想當成為“通用人工智能獨裁者”，并表示，如果馬斯克多年來“無休止”的“騷擾”行動不被制止，他最終可能真的會接管OpenAI，并讓OpenAI步推特的后塵——收入大幅下滑。但這些鬧劇不過是歷史的重演——埃隆永遠只關心他自己。
隨著新能源汽車智能駕駛進入理性回歸階段，高德和百度地圖正從幕后走向臺前。近期多起新能源車事故引發(fā)智能駕駛安全性爭議，工信部要求車企不得夸大宣傳，嚴格履行告知義務。高德推出基于AI的導航智能體Navi+Agent，百度發(fā)布"智駕級導航"V21版本，雙方都在提升駕駛體驗。但高精度地圖面臨成本高、更新慢等挑戰(zhàn)，華為、小鵬等車企開始探索"無圖方案"。地圖商需在技術投入和商業(yè)化間找到平衡，智能駕駛下半場競爭將更加激烈。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預計明年下半年實現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術積累。同時，特斯拉正擴展業(yè)務模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術的自主機器人Optimus。預計年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計劃到2029或2030年實現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達100萬臺，開啟機器人技術新紀元。
xAI公司宣布其Grok3.5測試版將于下周正式推出，這一消息在技術社區(qū)引起了廣泛關注。首批測試版將僅對SuperGrok訂閱用戶開放，訂閱費用為每月30美元。據(jù)AIbase了解，Grok3.5在火箭發(fā)動機和電化學等領域的精準技術解答能力引發(fā)了熱議
馬斯克在X平臺預測，5年內(nèi)機器人外科醫(yī)生將超越人類最優(yōu)秀的外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司已成功將N1芯片植入人腦，實現(xiàn)人機交互。但質疑者認為當前手術機器人仍由醫(yī)生控制，并非自主AI。支持案例包括約翰霍普金斯大學的智能機器人能以超高精度縫合豬腸，以及《外科內(nèi)窺鏡》研究顯示機器人可減少復雜肝臟手術并發(fā)癥。馬斯克的預言既有技術突破支撐，也面臨現(xiàn)實可行性爭議。（140字）
算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價一天內(nèi)累計上漲了約 10%……
據(jù)報道，OpenAI與馬斯克的法律糾紛持續(xù)升級。這家知名人工智能研究機構近日對特斯拉CEO埃隆馬斯克提起反訴，指控其存在騷擾行為，并要求法院禁止馬斯克通過媒體攻擊等非法行為干擾OpenAI運營。這場法律糾紛不僅關乎商業(yè)利益，更引發(fā)了關于人工智能發(fā)展倫理與方向的深層討論。
埃隆·馬斯克在X平臺預測，機器人將在5年內(nèi)超越頂尖外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司計劃使用機器人進行腦機接口手術，因其精度遠超人類。數(shù)據(jù)顯示，手術機器人Hugo在137例泌尿外科手術中成功率高達98.5%。特斯拉人形機器人Optimus也將進軍醫(yī)療領域，計劃年底量產(chǎn)5000臺。醫(yī)療界認為機器人無法替代醫(yī)生的臨床判斷，未來更可能是人機協(xié)作模式：機器人負責技術操作，醫(yī)生主導患者護理。
