<menu id="yw4o4"></menu> 
隨著假期旅游季的到來，電動汽車充電需求激增，造成高速服務區(qū)充電設施嚴重緊張。
為應對這一挑戰(zhàn)，江蘇省多部門聯(lián)手采取措施，緩解服務區(qū)充電壓力。
新?lián)P高速揚州段的陳集服務區(qū)部署了移動充電車和道路救援移動充電機器人。
該機器人擁有150千瓦時的存儲容量，可為續(xù)航400公里的電動汽車在50分鐘內充滿電。
車主們表示，隨著充電樁的增加，以及移動充電設備的投入使用，電動汽車充電難的問題得到顯著改善。
服務區(qū)還優(yōu)化了停車場通行路線，并安排專人引導車輛有序停放和充電。
此外，通過開辟雙向涵洞，將電動汽車引導至對側進行充電，進一步緩解了充電壓力。
（舉報）
快科技5月1日消息，每年節(jié)假日期間，高速服務區(qū)的充電樁都是車滿為患，充電車輛還要排隊等樁，電動車也就成了電動爹。日前，一位女車主發(fā)布視頻稱，自己五一假期駕車外出，提前一天就走了，結果高速沒堵車，服務區(qū)的充電樁卻在線排號。車主拍攝的視頻中，充電區(qū)全是電動車在排隊等樁充電，現場有工作人員發(fā)號并維持排隊秩序，女車主也排到了21號。按照一輛車充電40分鐘來計算，即便充電樁一次能充10臺車，女車主仍需要等1個多小時才能充上電。如果是短途出行的話，油車在這一個多小時可能就到家了。此事也引起網友熱議，有網友表示，節(jié)假?
快科技5月1日消息，每次節(jié)假日高速服務區(qū)幾乎都會上演電動車排隊充電的場面。但車主在等樁充電過程中，一旦有人不守規(guī)矩插隊或者搶樁，很容易引起車主間的糾紛。今日，有網友上傳視頻顯示，在五一假期出行期間，一高速服務區(qū)只有4根充電樁，20多輛車在排隊，一輛車一等就是2到4小時才能充上電。即便如此，還是有人企圖插隊，這也引起了其它排隊車主的不滿，雙方發(fā)生爭執(zhí)后報警處理，民警趕到現場也開始教育插隊車主。事實上，此類場面幾乎每年都會發(fā)生，除了插隊外，還有車主因爭搶同一根充電樁大打出手，本來一個好好的假期，因為充電問?
快科技5月2日消息，五一假期，純電汽車又變電動爹了，高速不堵，但服務區(qū)的充電樁卻需要排隊。國家電網智慧車聯(lián)網平臺數據預測，假日期間全國高速公路充電次數將超過160萬次，比去年同期增長超過10%。五一”假期期間，國家電網智慧車聯(lián)網平臺服務新能源汽車充電量將超3550萬千瓦時，比去年同期增長15%。截至2025年3月底，我國高速公路服務區(qū)累計建成充電設施3.8萬臺，覆蓋了全國98%的服務區(qū)。為更好解決大家關注的節(jié)假日出行等問題，國家能源局正在會同有關部門，制訂大功率充電設施建設改造的政策文件，鼓勵地方和企業(yè)在高速公路服務區(qū)布
快科技4月15日消息，據報道，近日一段宇樹H1人形機器人充電的視頻在網絡上引發(fā)熱議。視頻中，機器人雙手蜷縮胸前，以蹲姿進行充電的擬人化動作，被網友調侃這不就是亞洲蹲”剛站起來會不會低電壓和充電久了會腿麻嗎。這種看似可愛的充電姿勢，實際上是宇樹科技核心技術的集中體現。根據宇樹科技公開資料，H1機器人搭載了AI驅動的全身運動控制系統(tǒng)，其關節(jié)最大扭?
長時間不間斷的工作讓機器人不堪重負。據現場工作人員透露，機器人連續(xù)工作一小時左右就會出現電量不足、過熱等狀況，甚至在表演時直接癱倒”在地，不得不緊急暫停活動進行搶修和更換電池。
移動數碼品牌倍思深諳用戶痛點，推出的全新倍思充電寶——倍思極客充GR11，一經上市便迅速在市場中掀起波瀾，用實力詮釋了何為出行充電“神器”。100W極速快充，不僅是倍思充電技術的突破，更是對用戶時間與使用體驗的極致尊重，重新定義了高效充電的全新標準。伸縮線設計，將便捷與耐用完美融合，極大提升了產品的實用性與用戶操作體驗，讓充電過程變得輕松愉悅，成為出行充電便捷化發(fā)展的新典范。
酒店機器人近年成為行業(yè)標配產品，但市場表現不盡如人意。某酒店管理人員坦言，實際運營中發(fā)現機器人配送效率低下，無法真正節(jié)約人工成本，最終選擇棄用。與此同時，市場競爭格局正發(fā)生變化，九號機器人、擎朗智能等新興企業(yè)通過多場景適配和人機協(xié)同等差異化策略，逐步蠶食市場份額。數據顯示，2023年全球市場前五名企業(yè)份額差距已不足8個百分點。
快科技4月19日消息，今天上午，全球首個人形機器人半程馬拉松在北京亦莊開跑，21支機器人隊伍與12000名人類選手同場競技，共同挑戰(zhàn)21.0975公里的賽道。據央視新聞官微介紹，目前天工機器人以36分54秒率先沖線完賽，奪得冠軍。據悉，天工是北京人形機器人創(chuàng)新中心發(fā)布的純電驅擬人奔跑的全尺寸人形機器人，能以6公里/小時的速度穩(wěn)定奔跑，是該中心自主研發(fā)的通用人形機
快科技4月20日消息，日前，全球首個人形機器人半程馬拉松賽在北京亦莊舉行，經過21公里的比拼后，天工Ultra以2小時40分鐘的成績率先完賽，奪得首個人形機器人半馬冠軍。據央視財經報道，在人形機器人半馬開跑前夕，科幻小說《三體》《流浪地球》的作者劉慈欣接受專訪。劉慈欣表示，賽事更多的是一種展示，機器人跑步表現它很平衡的跑步移動功能，就像春晚上跳秧歌?
文章介紹了在重慶舉辦的超科技日活動，展示了第二代神行超充電池的技術突破。該電池能夠在短時間內實現高電量充電，并保持穩(wěn)定的輸出功率，為電動車行業(yè)提供了更高效的解決方案。此外，活動還強調了重慶在電動車充電技術研發(fā)方面的領先地位。
