快科技3月17日消息，比亞迪今晚召開超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會”，比亞迪王朝網銷售事業(yè)部總經理路天宣布，漢L、唐L兩款車型正式啟動預售。其中，漢L、唐L EV純電版預售價分別為27萬元-35萬元、28萬元-36萬元。

而漢L、唐L后續(xù)還將推出DM混動版，均配備比亞迪最強DM-P王者混動系統(tǒng)。同時，比亞迪最新突破的黑科技”也將一塊上車，讓四驅混動的性能車擁有接近兩驅混動的超低油耗。

核心動力性能上，漢L基于超級e平臺技術打造，搭載比亞迪剛剛發(fā)布的3萬轉電機、1500V車規(guī)級SiC功率芯片，實現電動化深度整合。

比亞迪漢L單電機的峰值功率達到了500kW，動力比肩V12燃油發(fā)動機，創(chuàng)全球電動汽車性能先河。

而雙電機版車型的性能更為夸張，兩顆電機功率分別為230kW、580kW，整車馬力相當于1100匹。比亞迪進行的實測中，漢L EV零百加速僅為2.7秒，極速305.56km/h，堪稱性能怪獸。

路天表示，漢L、唐L在家用量產車的賽道里已經幾乎找不到可以參照的對象，核心動力性能完全可以對標千萬級的超跑，也讓燃油車完全成為了情懷。

同時，漢L支持1MW功率閃充，具備油電同速”的補能速度。實測車輛5分鐘即可充電400公里，為全球量產車型最快充電速度。

秦L EV延續(xù)了龍顏美學”家族設計語言，封閉式前臉上部銀色貫穿飾條與大燈采用一體化布局，前包圍兩側還設計了斜向的通風口，動感十足，顏值不輸其大哥漢EV。

漢L的車身尺寸為5050/1960/1505mm，與比亞迪漢的4995mm相比，車身長度增加了55mm，定位于A 級轎車，車身側面采用半隱藏式門把手。

車內提供車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)，前排手機無線充電、丹拿音響等舒適性配置。

智能方面，漢L還配備了智能底盤、智能駕駛、智能座艙以及靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)。

漢L全系標配云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，加入了道路預瞄功能；智駕全系標配天神之眼B激光雷達版智能輔助駕駛功能，擁有高快及城市領航、智能泊車和主動安全三大核心能力。

智能座艙上，漢L搭載Dlink 150智能座艙，擁有4納米定制車用級座艙芯片，百分之百安卓應用生態(tài)，自研智能語音AI大模型還接入了Deepseek滿血版。

按照比亞迪官方規(guī)劃，漢L將于4月初上市，展車今日起已陸續(xù)到店，可以前往店面參觀體驗。

客觀而言，比亞迪漢L在當前市場中，幾乎沒有同級對手，動力系統(tǒng)超千匹，即便與小米SU7 Ultra、極氪001 FR等國產車型相比，后者的價格也要50萬起。而漢L的頂配不超35萬元，這對于寶馬5系、奔馳E級等傳統(tǒng)燃油豪華車來說，算得上是另一種降維打擊。

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