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剛剛，又一個中國血統(tǒng)智能體，讓歪果仁大呼“瘋狂”?，F(xiàn)在，制作一條這樣的ins做飯視頻，你猜需要幾個步驟?答案是，告訴Agent“幫我制作一條如何制作金桔開心果脆皮鱈魚的視頻”，然后就可以坐等結(jié)果了。全程無需自己動手打開任何一個視頻編輯軟件，零幀起號不是夢（doge）。這個
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（舉報）
本文介紹了多款A(yù)I領(lǐng)域的新產(chǎn)品和技術(shù)進展：1)Kortix-AI推出開源通用AI智能體平臺Suna；2)騰訊混元3D生成模型升級至2.5版本；3)海螺AI推出基于單張圖像生成多角度角色圖像功能；4)百度發(fā)布"心響"App整合多智能體協(xié)作；5)Nari Labs開源媲美真人的對話語音模型Dia；6)Grok新增視覺處理和多語言支持；7)Genspark推出AI幻燈片工具；8)Character.AI發(fā)布讓靜態(tài)圖片"說話"的AvatarFX模型；9)pad.ws結(jié)合白板和代碼編輯器；10)OpenBMB開源社區(qū)推出長文本生成模型"卷姬"；11)騰訊推出AI閱讀助手"企鵝讀伴"；12)OpenAI有意收購Chrome瀏覽器；13)字節(jié)跳動調(diào)整AI產(chǎn)品線布局。這些創(chuàng)新展現(xiàn)了AI技術(shù)在自動化、3D生成、語音交互、內(nèi)容創(chuàng)作等領(lǐng)域的快速發(fā)展。
谷歌在GoogleCloudNext25大會上，開源了首個標準智能體交互協(xié)議——Agent2AgentProtocol。A2A將徹底打破系統(tǒng)孤島，對智能體的能力、跨平臺、執(zhí)行效率產(chǎn)生質(zhì)的改變，支持Atlassian、Box、Cohere、Intuit、Langchain、MongoDB、PayPal、Salesforce、SAP、ServiceNow、UKG和Workday等主流企業(yè)應(yīng)用平臺。通過A2A協(xié)議，MongoDB可以使其數(shù)據(jù)庫服務(wù)與智能Agent相結(jié)合，實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)管理和自動化數(shù)據(jù)處理。
歡迎來到【AI日報】欄目!這里是你每天探索人工智能世界的指南，每天我們?yōu)槟愠尸F(xiàn)AI領(lǐng)域的熱點內(nèi)容，聚焦開發(fā)者，助你洞悉技術(shù)趨勢、了解創(chuàng)新AI產(chǎn)品應(yīng)用。新鮮AI產(chǎn)品點擊了解:https://top.aibase.com/1、百度官宣:文心大模型4.5Turbo將于4月25日發(fā)布百度宣布將在4月25日的Create大會上發(fā)布文心大模型4.5Turbo，盡管具體細節(jié)尚未披露，但業(yè)界對此充滿期待。雖然試用期間無需綁定信用卡，但實際使用需購買托管計劃。
2025年，AI產(chǎn)業(yè)化元年已經(jīng)是箭在弦上，只欠關(guān)鍵場景的“東風”。從越來越多的AI應(yīng)用自主接入DeepSeek，到AgenticAI的崛起，技術(shù)和產(chǎn)品形態(tài)狂飆，AI平權(quán)化時代來臨，似乎也將各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型推向了臨界點。法大大的發(fā)力能否讓AgenticAI在法律領(lǐng)域得到更好的商業(yè)化驗證，仍值得長期觀察。
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給我整不會了。周末我本來在用秘塔AI搜關(guān)稅的問題，特朗普一天一個說法，又說關(guān)稅要結(jié)束了。然后，意外的發(fā)現(xiàn)，秘塔上了一個非常有意思的功能。“今天學點啥”。。。說實話，在進入到這個頁面的瞬間，我以為我跳到不知道哪去了，直到看到秘塔左上角的logo還在，我才確定，這是他們的新功能。它的功能大概就是，把一份文件或者一個鏈接，變成一個像是B站UP專門為?
既想當說走就走的酷蓋，又怕踩坑當大冤種。「既要又要」的旅行悖論，真要被AI解決了。這個垂直賽道終于殺出黑馬!五一這不是要到了，這幾天小紅書上旅游攻略，唰唰唰都在聊飛豬家的AI產(chǎn)品——「問一問」，貌不驚人，但內(nèi)有乾坤。甚至已經(jīng)出現(xiàn)了倒賣邀請碼的黃牛帖了……一開始原以為只是個普通的聊天助手，結(jié)果出乎意料的是，只需一句話就能預(yù)訂機酒，幾分鐘內(nèi)就
寶馬中國4月27日宣布接入深度求索（DeepSeek）AI大模型，深化本土AI生態(tài)布局。這是繼寶馬與阿里巴巴達成AI大語言模型合作后，再次聯(lián)手中國科技企業(yè)。從今年三季度起，搭載第九代寶馬操作系統(tǒng)的多款國產(chǎn)新車將率先應(yīng)用該技術(shù)，通過智能個人助理提升人機交互體驗。寶馬還計劃將DeepSeek功能應(yīng)用于新一代國產(chǎn)車型。此前3月，寶馬已與阿里云合作開發(fā)車載AI引擎，雙方在上海車展展示了識別率達99%的智能語音交互系統(tǒng)。此次合作將突破車載場景限制，實現(xiàn)車輛與外部世界的智能連接，為用戶提供個性化出行體驗。
快科技4月14日，高德地圖正式宣布推出全球首個基于地圖的AI導航智能體(NaviAgent)。高德表示，AI導航智能體將推動導航由傳統(tǒng)出行工具，向會思考、能預(yù)判、有溫度”的智能出行伙伴蛻變。據(jù)技術(shù)負責人介紹，傳統(tǒng)導航像按劇本演戲，預(yù)設(shè)路線后便機械執(zhí)行；而我們的智能體更像經(jīng)驗豐富的老司機，能實時感知路況、預(yù)判風險并主動調(diào)整策略?！崩?，它能提前預(yù)判前方路況?
谷歌正式發(fā)布名為Agent2Agent的智能體互操作協(xié)議，并與Atlassian、Box、Cohere、Intuit、LangChain、MongoDB、Salesforce、SAP、ServiceNow、UKG、Workday等50余家科技企業(yè)達成合作，旨在將A2A打造為智能體交互領(lǐng)域的通用標準。此舉被業(yè)界視為AI生態(tài)競爭的關(guān)鍵布局，其戰(zhàn)略意義可追溯至10年前谷歌發(fā)布Kubernetes時對容器化技術(shù)的定義權(quán)爭奪。谷歌此舉不僅為智能體協(xié)作提供基礎(chǔ)設(shè)施，更試圖重新定義AI時代的協(xié)作范式。
