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據(jù)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間10月7日,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空報告,該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場走訪調(diào)研、對公司財報數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運作等,直言不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。同時,該報告還指出FF公司沒有履行在美國及中國五個地方建廠的承諾,對第六個工廠建設(shè)也一再拖延。該機(jī)構(gòu)表示在8月至9月的時間內(nèi),曾三次參觀FF位于美國加州的漢福德工廠,發(fā)現(xiàn)該工廠并未開始投入生產(chǎn)?
據(jù)中國證券報消息,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空報告,該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場走訪調(diào)研、對公司財報數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運作等方式,表示“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。
賈躍亭又?jǐn)偵鲜铝恕.?dāng)?shù)貢r間10月7日,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research拋出了一份長達(dá)28頁的沽空報告,報告直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”,質(zhì)疑其造車能力。
當(dāng)?shù)貢r間10月7日,美國做空機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份關(guān)于賈躍亭創(chuàng)辦的FF(Faraday Future)公司的報告。該報告稱,雖然FF創(chuàng)辦了8年,但未能交付一輛汽車,不認(rèn)為FF公司能賣出一輛汽車。
當(dāng)?shù)貢r間10月7日,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空報告,該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場走訪調(diào)研、對公司財報數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運作等,直言不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。面對外界的做空,F(xiàn)F表現(xiàn)的并不在意,其高調(diào)表示計劃在未來12個月內(nèi)大幅擴(kuò)充員工人數(shù)實現(xiàn)量產(chǎn),將會在2022交付首款車型FF 91。據(jù)報道,法拉第未來漢福德工廠建設(shè)投產(chǎn)的全部資源已經(jīng)到位,為實現(xiàn)在今年7月完成合并上?
今晚,法拉第未來(FF)將正式在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼為“FFIE”截至發(fā)稿前FF美股最高盤前漲近40%,報19.2美元。