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FaradayFuture在洛杉磯總部舉辦首屆FFOpenAIDay,宣布成立全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司FutureAIHERInc.。該公司將專注于超級(jí)AI混增系統(tǒng)和超級(jí)AI增程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā),并提供全面動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。FF計(jì)劃分四階段開發(fā)AI產(chǎn)品,包括大模型接入、多模態(tài)交互升級(jí)、構(gòu)建AIOS平臺(tái)和持續(xù)優(yōu)化模型。
法拉第未來(lái)官宣,北京時(shí)間2025年2月13日,一輛2023款FF912.0FuturistAlliance成功拍賣,最終以23.5萬(wàn)美元的價(jià)格成交。目前該車前行駛里程約6200英里,相較于其30.9萬(wàn)美元的新車廠商建議零售價(jià),保值率達(dá)76%。截至2025年1月14日,法拉第未來(lái)官方社交媒體賬號(hào)公布信息顯示,法拉第未來(lái)已交付17臺(tái)FF912.0FuturistAlliance新車,其中包括創(chuàng)始人賈躍亭的一臺(tái)。
近日美國(guó)造車新勢(shì)力Canoo宣布已向特拉華州美國(guó)破產(chǎn)法院提交自愿請(qǐng)?jiān)笗?,這引起了賈躍亭的注意。Canoo品牌的前身是Evelozcity,創(chuàng)始人為法拉第未來(lái)的兩位前高管斯特凡克勞斯和烏爾里??颂m茨。”此外,賈躍亭還表示,應(yīng)該最好選擇創(chuàng)始人模式,并且是創(chuàng)始人親自下場(chǎng)的公司,長(zhǎng)期主義永遠(yuǎn)比投機(jī)主義更可靠,創(chuàng)業(yè)公司必須精打細(xì)算,花錢要有敬畏之心,時(shí)刻準(zhǔn)備好過(guò)苦日子、壞日子。
美東時(shí)間1月2日,法拉第未來(lái)在美股市場(chǎng)的表現(xiàn)引人注目,股價(jià)一夜之間大幅上漲51.85%,以3.69美元的價(jià)格收盤,公司總市值達(dá)到1.67億美元。在12月31日,法拉第未來(lái)的股價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了近80%的暴漲,并觸發(fā)了熔斷機(jī)制。在1月5日至1月8日,F(xiàn)F將在美國(guó)拉斯維加斯舉行戰(zhàn)略更新溝通會(huì),屆時(shí)第二品牌FX的首批原型車將參展2025CES展會(huì)。
法拉第未來(lái)的股價(jià)昨日出現(xiàn)了顯著的波動(dòng),一度漲幅超過(guò)80%,最終以78.41%的漲幅收盤。這一變化與公司近期的融資活動(dòng)密切相關(guān)。FX5的預(yù)計(jì)起售價(jià)為2萬(wàn)美元FX6的預(yù)計(jì)起售價(jià)為3萬(wàn)美元。
快科技12月31日消息,法拉第未來(lái)股價(jià)昨日一度大漲超80%,并觸發(fā)熔斷,截至收盤,法拉第未來(lái)暴漲78.41%。消息面上,12月23日,法拉第未來(lái)宣布,繼9月份的3000萬(wàn)美元融資完成之后,又完成約3000萬(wàn)美元的現(xiàn)金融資。該筆資金將用于推動(dòng)公司及其FX戰(zhàn)略的發(fā)展。法拉第未來(lái)表示,F(xiàn)X戰(zhàn)略旨在美國(guó)市場(chǎng)推出兩倍性能一半價(jià)格”的大眾放量車型,以填補(bǔ)美國(guó)AI EV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性空白,并推動(dòng)
法拉第未來(lái)宣布,其旗下第二品牌FaradayX的首批原型車將于1月5日在美國(guó)拉斯維加斯展出。今年9月,公司已公布FX品牌的產(chǎn)品線,包括FX5和FX6兩款車型,預(yù)計(jì)首款產(chǎn)品將在2025年底下線。特斯拉正計(jì)劃在2025年上半年啟動(dòng)一款更經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。
從法拉第未來(lái)最新公布的財(cái)報(bào)看,公司還在加強(qiáng)融資,從確保更好的生產(chǎn)?;仡櫣窘卉囘^(guò)程,今年8月13日,F(xiàn)F完成了自SOD2重啟后的第2輛FF912.0FuturistAlliance交付。賈躍亭還透露目前在國(guó)內(nèi)的債務(wù)大約還有20億美元,當(dāng)下最大的使命和任務(wù),就是要快速的真正的把FF做成,然后盡快的還債,盡快的回國(guó)。
FaradayFuture在中國(guó)的關(guān)聯(lián)公司法法汽車有限公司及其法定代表人王志剛因未履行法律文書確定的給付義務(wù),被采取了限制高消費(fèi)的措施。這起涉及勞動(dòng)爭(zhēng)議和人事爭(zhēng)議的案件中,申請(qǐng)人為葛某。賈躍亭表示,新品牌的愿景是打造一款結(jié)合AI技術(shù)、奢華且價(jià)格親民的汽車,目標(biāo)是成為AI電動(dòng)汽車市場(chǎng)中性價(jià)比的領(lǐng)導(dǎo)者,即電動(dòng)車界的豐田。
快科技9月13日消息,賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來(lái)已經(jīng)走過(guò)了10年的歲月,然而這10年里,統(tǒng)共交付了13輛FF91,近期還在裁員或暫時(shí)性解雇了大部分員工。然而就是在這個(gè)檔口,法拉第未來(lái)給賈躍亭、CEO馬蒂亞斯艾特大幅漲薪,并且還發(fā)放了獎(jiǎng)金。據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道,本周三,法拉第未來(lái)在一份監(jiān)管備案文件中稱,公司創(chuàng)始人賈躍亭的年薪從45萬(wàn)美元增加到68萬(wàn)美元,漲幅超50%。他還