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理想汽車4月28日宣布自研"星環(huán)OS"操作系統(tǒng)正式開源,成為全球首個實現(xiàn)整車級操作系統(tǒng)全面開源的車企。該系統(tǒng)代碼已通過Gitee平臺開放下載,采用Apache License V2.0開源協(xié)議,覆蓋智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全四大核心模塊。該系統(tǒng)不同于車載屏幕系統(tǒng),而是整車全鏈路操作系統(tǒng),包括車輛控制等核心功能。研發(fā)始于2021年,投入200名研發(fā)人員和10億元人民幣。系統(tǒng)采用資源集中與共享架構(gòu),支持英飛凌、地平線等主流車規(guī)芯片,芯片適配驗證時間比傳統(tǒng)閉源系統(tǒng)縮短80%。在性能方面,AI算力虛擬化損耗降低80%,傳感器訪問時延降低90%,存儲資源占用減少30%,響應(yīng)速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面,120km/h高速狀態(tài)下AEB剎停距離縮短7米。
理想汽車4月25日發(fā)布"理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書",宣布啟動車機操作系統(tǒng)開源計劃。該項目將分三個階段推進:4月23日已開源安全實時操作系統(tǒng)和通信總線模塊;6月30日將開放完整智能車控系統(tǒng)及智能駕駛基礎(chǔ)能力;7月后計劃開源包含虛擬化引擎在內(nèi)的完整智能駕駛系統(tǒng)。理想采用Apache License V2.0開源協(xié)議,已在Gitee平臺創(chuàng)建開源組織。李想表示此次開源不設(shè)商業(yè)壁壘,預計可為汽車行業(yè)每年減少100-200億元重復研發(fā)投入,推動行業(yè)技術(shù)共享與協(xié)作創(chuàng)新。
理想汽車今日正式發(fā)布《理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書》,系統(tǒng)闡述了汽車操作系統(tǒng)的定義、發(fā)展趨勢,并結(jié)合創(chuàng)新場景案例,詳細介紹了理想星環(huán)OS的技術(shù)架構(gòu)及核心系統(tǒng)。自4月底起,理想汽車將在官方網(wǎng)站“開源論壇”逐步開放各模塊源代碼。理想汽車董事長李想表示,此次白皮書發(fā)布是星環(huán)OS開源進程的第一步。他強調(diào),星環(huán)OS自立項之初便定?
快科技4月5日消息,今日上午,理想汽車通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書”,系統(tǒng)闡述汽車操作系統(tǒng)定義、分析發(fā)展趨勢,結(jié)合創(chuàng)新場景案例,詳細介紹理想星環(huán)OS技術(shù)架構(gòu)及核心系統(tǒng),并公開其開源計劃。該白皮書旨在為全球開發(fā)者提供技術(shù)指導,牽引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建理想星環(huán)OS,加速實現(xiàn)從智能系統(tǒng)(Smart System)到智慧系統(tǒng)(Intelligent System)的跨越,向空
在今日正式開幕的2025中關(guān)村論壇年會上,理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想發(fā)表了重要演講。理想汽車自研的汽車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”將全面開源。他們希望多年以后回頭再看,在中國汽車工業(yè)的歷史上,能夠銘記今天這一重要時刻,銘記理想汽車為行業(yè)智能化發(fā)展所做出的貢獻。