國產(chǎn)大飛機
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國產(chǎn)大飛機首航東北！東航C919首飛上海虹橋—沈陽航線
快科技3月30日消息，中國東方航空宣布，今日11:19，東航國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛的MU6339航班降落沈陽桃仙國際機場，標志著國產(chǎn)大飛機C919首次飛抵東北地區(qū)，開啟上海虹橋沈陽航線商業(yè)運營，沈陽成為東航C919通航的第10座城市。東航C919執(zhí)飛的上海虹橋沈陽往返航班號為MU6339/6340，每日一班往返，去程航班09:10從上海虹橋起飛，11:40抵達沈陽；返程航班12:55從沈陽起飛，15:40抵達上海虹橋。東航還宣布，今天乘坐東航C919執(zhí)飛的MU6339航班從上海前往沈陽的旅客，4月15日前可憑紙質(zhì)/電子登機牌，到沈陽故宮、沈陽金融博物館、沈陽植物園等景點?
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中國商飛：國產(chǎn)大飛機C919目標最快今年獲歐洲認證
快科技1月2日消息，據(jù)媒體報道，日前，中國商飛營銷中心副總經(jīng)理楊洋透露，公司目標到2026年讓C919客機在東南亞執(zhí)飛，并最早今年獲得歐洲認證。分析人士預(yù)測，2025年中國將更進一步提升其國產(chǎn)窄體客機的國際地位，已在國內(nèi)一些最繁忙航線飛行的C919客機將更頻繁地出現(xiàn)在亞洲部分地區(qū)。據(jù)了解，2024年8月，歐盟航空安全局在上?？疾炝薈919，給予高度評價，中國民航部門對于2025年拿到歐盟認證也更加樂觀?？疾炱陂g，歐盟的代表登上一架C919，花了幾個小時的時間仔細查看駕駛艙、機艙，并與通過中國同行詢問、討論了大量細節(jié)。這是2024年3月
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全國第3個！重慶江北機場第4跑道啟用 國產(chǎn)大飛機C919嘗鮮
12月26日，重慶江北國際機場新建第四跑道正式啟用，成為中西部地區(qū)第一個、上海浦東/北京大興機場之后全國第三個擁有4條跑道且同時運行的機場。東航C919執(zhí)飛的MU5428航班（重慶上海虹橋），成為第四跑道啟用后首個起飛的航班。新跑道長3400米、寬45米，與第三跑道成平行布局，按照滿足4F類航空器的使用要求進行設(shè)計建設(shè)，可滿足各類大型客貨飛機起降需要。這條跑道2021年底正式開工，今年5月全線貫通，8月完成校飛并通過竣工驗收，9月完成真機試飛并通過行業(yè)驗收。值得一提的是，該跑道采用的道面FOD（外來物）探測系統(tǒng)，是江北機場第一條
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國產(chǎn)大飛機C919通航第6座城市：新增上海虹橋往返太原航線
快科技10月28日消息，日前，國產(chǎn)大飛機C919降落在太原武宿國際機場，在機場被水門”迎接。這標志著太原成為C919商業(yè)通航的第6座城市。該航線是上海虹橋往返太原的固定航線，由中國東方航空C919客機執(zhí)行。根據(jù)航班計劃，該飛機將常態(tài)化執(zhí)飛太原-上海虹橋”航線，每天往返。來程航班MU5299，09:00從上海虹橋起飛，11:15抵達太原；回程航班MU5300，12:05從太原起飛前往上海虹橋。據(jù)悉，東航是全球首家商業(yè)運營C919的航空公司，目前東航C919機隊規(guī)模已達8架，開通了上海、北京、廣州、成都、西安和太原六座城市的商業(yè)航線。太原武宿國際機場是
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國產(chǎn)大飛機上新！中國商飛C909亮相：ARJ21更名升級 燃油經(jīng)濟性更強
傳聞許久的中國商飛C909終于亮相了，不過和大家想象的不太一樣。微博用戶不chi胡蘿卜的兔子”曬出了自己在上海浦東機場拍到的C909機型，采用藍色尾翼涂裝。C929國產(chǎn)寬體大飛機目前還在設(shè)計和研發(fā)中需要稍晚一些才能問世。
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美媒記者體驗中國國產(chǎn)大飛機：C919將是游戲規(guī)則的改變者！
10月5日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，近日CNN記者體驗國產(chǎn)大飛機后表示，C919將是游戲規(guī)則的改變者。這位美國記者講述了他從北京首都國際機場乘坐C919抵達上海虹橋機場的經(jīng)歷和感受。報道中提到，史蒂文在文章里提到，C919是中國首架國產(chǎn)大型客機，由中國商用飛機有限責(zé)任公司(COMAC)制造。它或許是全球商用航空游戲規(guī)則的改變者。我很高興聽到空乘人員在飛機起飛前的廣播中強調(diào)了飛機型號。今天您乘坐的是中國國際航空公司的C919飛機，這是中國自主研發(fā)的第一架大型客機。”在文章的最后，史蒂文說，中國正在降低對西方技術(shù)的依賴。未來，C91
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安全飛行超1萬小時！國產(chǎn)大飛機C919承運旅客突破50萬人次
快科技9月2日消息，據(jù)官方數(shù)據(jù)，國產(chǎn)大飛機C919自2023年5月28日投入商業(yè)運營以來，已累計安全飛行超1萬小時，執(zhí)行商業(yè)航班超3700班、承運旅客突破50萬人次。據(jù)悉，2022年12月9日，東航接收全球首架投入商業(yè)運營的C919飛機，成為國產(chǎn)大飛機的全球首家用戶。一年多以來，東航C919機隊已擴容至7架，執(zhí)飛上海虹橋成都天府、上海虹橋北京大興、上海虹橋西安咸陽、上海虹橋廣州白云、西安咸陽北京大興等5條航線。上周國航和南也都航接收了首架C919飛機，至此，國內(nèi)三大航空公司全部運營國產(chǎn)大飛機。其中，國航首架C919已經(jīng)實現(xiàn)首航，從上海浦東?
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向“新”發(fā)力，航空強國 | 思看科技3D掃描儀助力國產(chǎn)大飛機翱翔藍天
大飛機制造與維護是航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán)，守護國產(chǎn)大飛機沖上云霄的背后，正是一大批“專精特新”的中堅力量，順應(yīng)新時代的產(chǎn)業(yè)變革，堅持科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)塑造航空工業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
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國產(chǎn)大飛機新里程碑！C919完成首次跨境商業(yè)包機航行：香港-上海
快科技6月2日消息，據(jù)央視新聞報道，日前C919執(zhí)飛香港-上?！钡纳虡I(yè)包機航班，完成首次跨境商業(yè)包機航行（境內(nèi)指中國內(nèi)地）。C919國產(chǎn)大飛機執(zhí)飛的首個跨境商業(yè)包機于6月1日15時56分抵達上海，上海虹橋國際機場以過水門”儀式迎接抵滬的香港青年學(xué)子。C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。5月28日，東航迎來C919商業(yè)載客飛行一周年，當天東航第六架C919客機正式入列。數(shù)據(jù)顯示，一年來C919飛機累計執(zhí)行航班超過2100班，安全運行超過6000小時，運送旅客近30萬人次，航班平均客座率近80
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投入幾百億！國產(chǎn)大飛機C919正加快生產(chǎn) 要走出國門
中國商飛公司副總經(jīng)理張玉金透露，今年，預(yù)計C919的產(chǎn)能將繼續(xù)逐步擴大，穩(wěn)步增長，實現(xiàn)多快好”生產(chǎn)。未來的3-5年內(nèi)，中國商飛預(yù)計將投入幾百億元，用于擴大C919的產(chǎn)能。2023年9月28日，東航簽約增訂100架C919飛機，成為全球最大C919用戶。目前，東航已經(jīng)接收4架C919，開辟了上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興兩條商業(yè)航線。今年春運期間，東航旗下全部4架C919都將參加，繼續(xù)執(zhí)飛滬蓉、京滬航線。截至2023年12月31日，東航C919機隊共累計商業(yè)運行1914.13小時，累計執(zhí)行商業(yè)航班655班，承運旅客近8.2萬人次。值得注意的是，1月4日的20
