資本的降溫讓此前炙手可熱、群雄并起的互聯(lián)網(wǎng)汽車交易平臺開始進入優(yōu)勝劣汰，不少平臺紛紛倒下，易鑫卻正一步步獲得整車廠和資本的認可。繼去年和海馬汽車達成 20000 輛訂單合作之后，今年上海車展，易鑫又宣布和廣汽三菱達成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，簽訂 10000 臺新車訂單合作協(xié)議。 2016 年，易鑫平臺的交易量達到 20 萬臺次，今年有望達成40- 50 萬臺次，成為這一細分領(lǐng)域的“獨角獸”。群雄競逐，最后的勝利者為何是易鑫？自成立以來，?...

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