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編者薦語:MUNIK高級(jí)合伙人及CTO王建國(guó)先生出席了由德凱功能安全與ASPICE首席專家、亞太區(qū)功能安全總監(jiān)GaneshKumar先生率領(lǐng)訪問為旌科技的代表團(tuán)。2024年11月1日,德凱功能安全與ASPICE首席專家、亞太區(qū)功能安全總監(jiān)GaneshKumar先生率領(lǐng)代表團(tuán)蒞臨為旌科技,為旌科技運(yùn)營(yíng)副總裁趙敏俊先生與為旌功能安全團(tuán)隊(duì)專家共同接待了代表團(tuán)。公司擁有強(qiáng)有力的專業(yè)資深技術(shù)團(tuán)隊(duì),并與TUV、D
在安徽宿州,7月6日的一則溫馨故事感動(dòng)了無數(shù)人。王先生每次回到老家,總能見到村里的老人們孤獨(dú)地坐在門口,神情中透露出一絲無聊。他的故事成為了一個(gè)溫暖的例子,提醒著我們每一個(gè)人,關(guān)愛老人,從身邊的小事做起,用行動(dòng)傳遞溫暖,讓愛在社區(qū)中流動(dòng)。
華為Mate60、Mate60Pro、MateX5和MatePadPro13.2英寸2023款等設(shè)備已通過OpenHarmony兼容性測(cè)評(píng),操作系統(tǒng)版本號(hào)是OpenHarmony4.1Release。這意味著OpenHarmony生態(tài)迎來了一塊重要的拼圖,標(biāo)志著HarmonyOS與OpenHarmony商業(yè)發(fā)行版的全面融合,為構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國(guó)的自主可控操作系統(tǒng),正邁向直面市場(chǎng)考驗(yàn)的新階段。
蘋果混合現(xiàn)實(shí)頭顯設(shè)備AppleVisionPro即將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售,該設(shè)備已通過中國(guó)國(guó)家3C質(zhì)量認(rèn)證,型號(hào)為A2117,由立鎧精密代工生產(chǎn)。除了VisionPro有一款型號(hào)為A2781的移動(dòng)電源新品也獲得了3C認(rèn)證,由歌爾股份代工。國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)售有望重振消費(fèi)者對(duì)這款設(shè)備的興趣,盡管其3500美元的價(jià)格可能是普及的障礙。
HMDGlobal即將推出一款全新的諾基亞3210功能機(jī)。該款手機(jī)已經(jīng)通過了國(guó)內(nèi)工信部的入網(wǎng)測(cè)試,并有望在不久后上市銷售。在未來市場(chǎng)中我們將能夠見證到更先進(jìn)、更便攜、性能更強(qiáng)大的諾基亞3210功能機(jī)的出現(xiàn)。
小米于去年八月發(fā)布了價(jià)格僅為999元的Redmi125G手機(jī)。最新消息稱,其繼任者Redmi135G手機(jī)已經(jīng)通過3C認(rèn)證,并確認(rèn)支持33W的充電速率。在之前發(fā)布的產(chǎn)品中,Redmi125G采用的是驍龍4Gen2處理器和雙面玻璃機(jī)身設(shè)計(jì),提供冰瓷白和星巖灰兩種配色選擇,并且擁有8.17mm的機(jī)身厚度。
近日,小米手環(huán)9已經(jīng)通過多家機(jī)構(gòu)認(rèn)證,距離正式發(fā)布僅一步之遙。小米手環(huán)9日前現(xiàn)身阿聯(lián)酋TDRA和印尼電信機(jī)構(gòu),認(rèn)證型號(hào)顯示為M2345B1,不過認(rèn)證文件并未透露太多的規(guī)格信息。還首次搭載小米妙享中心,可控制多款小米智能設(shè)備,可用手環(huán)控制手機(jī)音頻流轉(zhuǎn);充電時(shí)長(zhǎng)僅需1小時(shí)左右,典型使用場(chǎng)景16天,AOD模式能續(xù)航6天。
法拉第未來FaradayFuture官微今天發(fā)文宣布,近日FF91已經(jīng)完成遠(yuǎn)程OTA軟件更新發(fā)布,修正了此前主動(dòng)召回中識(shí)別的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。本次更新軟件已完成了大規(guī)模的測(cè)試,并實(shí)施了改進(jìn)措施,旨在確保車輛符合FF的安全標(biāo)準(zhǔn)。FF91是賈躍亭九年造車的結(jié)果,從去年8月份開始交付,至今僅交付了11輛車,其中還有一輛是賈躍亭自己的。
法拉第未來已完成了遠(yuǎn)程OTA軟件的更新發(fā)布,修正了3月公布的安全氣囊警告燈存在的問題。此次召回的原因是,當(dāng)安全氣囊控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)故障時(shí),軟件錯(cuò)誤可能會(huì)阻止安全氣囊故障警告燈亮起。2023年全年,法拉第未來僅僅交付了11輛新車,其中一輛還是賈躍亭自己的。
采埃孚中國(guó)獲得了國(guó)內(nèi)首張L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。采埃孚將在指定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試,其自研的整套自動(dòng)駕駛方案已達(dá)到高度穩(wěn)定的水平,可在特定條件下實(shí)現(xiàn)無人駕駛。采埃孚將進(jìn)一步迭代和完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng),提升穩(wěn)定性,覆蓋更多的公共道路行駛場(chǎng)景測(cè)試,并且結(jié)合采埃孚的優(yōu)勢(shì)零部件打造更低成本、更高體驗(yàn)的自動(dòng)駕駛解決方案。