近日,比亞迪股份發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,公司2019年9月份新能源汽車銷量達到了28.75萬輛,這一數(shù)字相較于去年同期的20.13萬輛,實現(xiàn)了大幅度的增長。同時,比亞迪股份今年內(nèi)累計銷售新能源汽車數(shù)量達到了207.96萬輛,同比增長了76.23%。
(舉報)
近日,比亞迪股份發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,公司2019年9月份新能源汽車銷量達到了28.75萬輛,這一數(shù)字相較于去年同期的20.13萬輛,實現(xiàn)了大幅度的增長。同時,比亞迪股份今年內(nèi)累計銷售新能源汽車數(shù)量達到了207.96萬輛,同比增長了76.23%。
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快科技5月1日消息,長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示,長城汽車4月銷售新車100061輛,同比增長5.55%。其中,新能源車型銷售28813輛,同比增長28.42%,增速超過比亞迪(同比增長21.3%)。長城20萬元以上車型銷售26360輛,同比增長2.87%,方盒子車型銷售43182輛,同比增長24.74%,繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看,哈佛品牌4月銷售56748輛,同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛,同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛,全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛,全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月8日消息,山東交警消息,淄博交警日前處理了一起特殊案件,正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解,駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車,未按規(guī)定懸掛號牌,使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日,交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌,經(jīng)研判,該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法,隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查,電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件,彭某有合法駕駛證。然而,他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?!睂τ诙啻芜`法,彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,交警對彭某未按?
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,3月乘用車市場零售量達194.0萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長40.2%;年初至今,累計零售量已達512.7萬輛,同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域,3月市場零售量更是達到了99.1萬輛,同比大幅增長38.0%,環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍;1-3月的累計零售量也已達到242.0萬輛,同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
快科技5月3日消息,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布2025年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜單。令人驚嘆的是,AION品牌繼連續(xù)三年穩(wěn)坐中國汽車質(zhì)量中國品牌第一的寶座后,再次展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力。根據(jù)榜單,AION UT摘得新能源微小型車質(zhì)量冠軍,AION Y榮獲緊湊型SUV質(zhì)量冠軍,AION RT將緊湊型車質(zhì)量冠軍收入囊中,AION LX更是一舉拿下中型SUV質(zhì)量冠軍。廣汽埃安日前公布了其2025年4月的全球汽車銷量28301輛,2025年累計銷量達到了97639輛。埃安正加速向C端市場轉(zhuǎn)型,2024年B端銷量占比已從30%降至15%,同時推出多款10-20萬元級車型(如AION S Plus),覆蓋
2025年第一季度,中國汽車市場迎來開門紅,汽車產(chǎn)量達到756.1萬輛,同比增長14.5%,銷量為747萬輛,同比增長11.2%。3月單月汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛,同比分別增長11.9%和8.2%。在乘用車領(lǐng)域,中國品牌乘用車銷量占比進一步提升,3月共銷售162.9萬輛,環(huán)比增長27.1%,同比增長22.8%,占乘用車銷售總量的66%,銷量占有率比2024年同期提升6.7個百分點。
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù),共銷售380089輛,同比增21.3%。其中,比亞迪汽車銷售347053輛,同比增長16.5%;方程豹汽車銷售10039輛,同比增長375.8%;騰勢汽車銷售15388輛,同比增長38.4%;仰望汽車銷售135輛。此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%。分車型方面,5款車型銷量破3萬輛,包括秦(45820)、宋(33759)、元(36667)、海鷗(55028)、宋PLUS(50329)。其中,海鷗成為比亞迪5月銷量最高的車型。此外,漢(21103)、海豹(26051)、海獅(26220)銷量超過了2萬輛。
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。4月份共銷售380089輛,同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下:比亞迪汽車(王朝 海洋):銷售347053輛,同比增長16.5%方程豹汽車:銷售10039輛,同比增長375.8%騰勢汽車:銷售15388輛,同比增長38.4%仰望汽車:銷售135輛此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%截至4月底,比亞迪2025年累計銷量達到了1380893輛,新能源汽車歷史累計銷量超過1190萬輛。此前有報道稱,比亞迪今年的總銷量目標(biāo)是550萬輛,包含海外市場的80萬輛以上。
剛剛,比亞迪全新漢L正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。漢L傳承了比亞迪經(jīng)典的龍顏美學(xué)設(shè)計,延續(xù)纖細修長的前大燈設(shè)計,日行燈和轉(zhuǎn)向燈仍位于上部,并采用鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計,將左右大燈貫穿相連,新車車頭更流線動感,前包圍看上去極具未來感,成為前臉最核心的亮點。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),并采用全新的1.5T混動高熱效率專用發(fā)動機,最大功率115千瓦,電機最大功率200千瓦,0-100km/h加速時間3.9秒,NEDC百公里虧電油耗4.6升,滿油滿電綜合續(xù)航1200公里。
快科技5月1日消息,理想汽車今日公布了4月份的交付數(shù)據(jù)。2025年4月,理想汽車交付新車33,939輛,同比增長31.6%。截至2025年4月30日,理想汽車歷史累計交付量為1,260,675輛,中國造車新勢力第一。理想汽車表示,理想已連續(xù)三個季度獲得20萬元以上SUV銷量冠軍。其中,理想L6蟬聯(lián)20萬至30萬元中大型SUV銷量第一,理想L7和理想L8兩款車型累計銷量占據(jù)30萬至40萬元中大型SUV銷量榜首,理想L9獲得40萬至50萬元大型SUV銷量冠軍。新車方面,理想MEGA Ultra智能煥新版、理想MEGA Home家庭特別版和理想L6智能煥新版已于上海車展正式發(fā)布。理想MEGA H
快科技5月2日消息,奇瑞集團日前公布了最新銷量數(shù)據(jù)。4月份,奇瑞集團銷售新車200760輛,同比增長10.3%。其中,奇瑞集團出口87738輛,蟬聯(lián)中國車企出口銷冠。在國內(nèi)汽車市場日趨內(nèi)卷的情況下,奇瑞憑借著先發(fā)優(yōu)勢,成功開辟出利潤更高的海外第二市場,悶聲賺外快。分品牌來看,奇瑞當(dāng)前旗下共有五大品牌,分別為奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界。其中,奇瑞品牌4月份銷售120034輛,出口占據(jù)了絕大部分,奇瑞主品牌目前海外銷量已比國內(nèi)市場還高。星途4月份銷量為9348輛,意味著奇瑞的高端品牌之路也已逐步成型。在星途瑤光、星紀元等熱門車?