隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,英偉達加快了與汽車領域的合作步伐,以應對中國企業(yè)的競爭。
在CES 2025展會上,英偉達與豐田達成合作,豐田將在英偉達DRIVE AGX Orin平臺和DriveOS操作系統(tǒng)上打造下一代汽車。
英偉達構建了龐大的汽車企業(yè)生態(tài)系統(tǒng),包括比亞迪、極氪、小米、奔馳、特斯拉、Aurora和大陸集團等合作伙伴。
英偉達自2015年推出NVIDIA DRIVE平臺以來,不斷更新車規(guī)級SoC芯片。Orin芯片已成為支持L2及以上智能駕駛的關鍵芯片,在行業(yè)中占據(jù)領先地位。
英偉達透露,下一代自動駕駛芯片Thor性能將大幅提升,專為汽車中央計算架構設計。英偉達強調自己是汽車制造業(yè)端到端計算解決方案的唯一供應商。
英偉達DRIVE AGX Hyperion平臺將于今年上半年上市。
英偉達將汽車業(yè)務收入目標設定為2026財年達到50億美元,相比2024財年的11億美元和2025財年前三季度的11.24億美元,這一目標是公司的一大飛躍。
(舉報)