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12-20
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中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力周銷量榜單更新：小米汽車再奪第二
理想汽車發(fā)布了中國(guó)新勢(shì)力品牌2月24日至3月2日的上險(xiǎn)量榜單，本周榜單變化顯著，各大品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。理想汽車憑借單周0.73萬輛的銷量重回榜首，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著各品牌新車的不斷推出和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，新勢(shì)力市場(chǎng)的格局或?qū)⒂瓉砀嘧兓?/p>
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小鵬汽車依舊第一！第8周新勢(shì)力銷量榜單出爐
理想汽車最近發(fā)布了2025年第8周的銷量數(shù)據(jù)。中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量前三名分別為小鵬、理想和小米，銷量分別為0.88萬輛、0.77萬輛和0.64萬輛。第二名為五菱，銷量為1.61萬輛，第三名為吉利，銷量為1.10萬輛，整體銷量都有小幅提升。
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新勢(shì)力周銷量榜單更新：小鵬異軍突起直逼問界
快科技11月26日消息，理想汽車發(fā)布了最新一周（11.18-11.24）的新勢(shì)力銷量榜，本周榜單變化不大，但小鵬汽車表現(xiàn)亮眼，上升勢(shì)頭非常猛。第一名依舊是理想汽車，單周1.16萬，連續(xù)31周穩(wěn)居榜首，同時(shí)也是榜單中唯一一家過萬的車企，銷冠地位暫時(shí)牢不可破。第二名是小理想”零跑汽車，單周0.91萬再次超越問界成為了亞軍，并且與理想之間的差距也在縮小，屬實(shí)是新勢(shì)力里的?
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新勢(shì)力最新周銷量榜單公布：理想問界破萬、小米新高
快科技7月30日消息沒到下午，理想汽車就發(fā)布了新一周新勢(shì)力銷量榜單，印象中這還是第一次這么早。理想汽車不出意外再次排到了第一名，單周拿下1.28萬的銷量，表現(xiàn)非常優(yōu)秀；問界排名第二，共1.05萬，是榜單中第二家單周銷量破萬的品牌。至于第六至第十名，則分別為極氪、深藍(lán)、小鵬、騰勢(shì)和極狐。
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新勢(shì)力周銷量榜單更新：理想 問界牢牢把控頭部
快科技7月16日消息，理想汽車公布了2024年第28周（7.8-7.14）的新勢(shì)力周銷量成績(jī)，理想加問界牢牢把控了頭部，兩家銷量也讓其他品牌望塵莫及。理想單周銷量為1.13萬輛，依舊是新勢(shì)力銷冠，而且是連續(xù)12周獲得這一成績(jī)，統(tǒng)治力可見一斑，在豪華品牌中也超越了奧迪，僅次于特斯拉，位列榜單第四名。周銷量榜單第二名也是大家的老熟人問界，它已經(jīng)連續(xù)12周獲得亞軍，單周?
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7月新車銷量榜單公布！特斯拉竟然超越了比亞迪？
懂車帝平臺(tái)公布了7月新車銷量榜單，令人矚目的是，特斯拉憑借強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)和出色的產(chǎn)品策略，意外超越了長(zhǎng)期領(lǐng)跑的比亞迪，成為當(dāng)月新能源汽車銷量冠軍。根據(jù)懂車帝公布的數(shù)據(jù)，特斯拉在7月份實(shí)現(xiàn)了銷量的顯著增長(zhǎng)，其多款車型均表現(xiàn)出色，尤其是ModelY更是成為了市場(chǎng)中的熱銷車型。
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新一周新勢(shì)力銷量榜單發(fā)布：只搞純電的蔚來異軍突起
理想汽車發(fā)布了新一周新勢(shì)力銷量排行榜，相比于上周，此次榜單整體排名變化不大，但蔚來僅憑純電，就幾乎趕上了兩大增程王”，可謂是異軍突。理想汽車單周銷量0.84萬輛穩(wěn)居第一，在中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌中排在第四名，僅次于比亞迪、特斯拉和五菱，在中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量榜單中位列第五名。第五至第十名則分別為深藍(lán)、小鵬、騰勢(shì)、小米和極狐，值得一提的是，此前在榜單中根本看不到的極狐已經(jīng)連續(xù)三周排在前十名了，這也是非常耐人尋味的變化。
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小米SU7交付成績(jī)出爐：首次交付中便躋身銷量榜單
近期一位汽車博主披露了2024年第14周國(guó)內(nèi)主要新能源汽車品牌的交付數(shù)據(jù)。小米汽車在本周首次交付中便躋身榜單。非創(chuàng)始版型號(hào)的小米SU7/小米SU7Max預(yù)計(jì)將提前交付，計(jì)劃在4月下旬開始分批交付小米SU7Pro則預(yù)計(jì)在5月下旬逐步開始交付。
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造車新勢(shì)力周銷量榜單更新：?jiǎn)柦?.73萬輛蟬聯(lián)冠軍
快科技3月26日消息，又到了造車新勢(shì)力的周銷量（3月18-3月24日）放榜時(shí)間，來看具體的表現(xiàn)。相比于上上周，上周的銷量大體均呈下滑姿態(tài)，其中問界繼續(xù)蟬聯(lián)新勢(shì)力銷冠，單周銷量0.73萬輛，M7為0.57萬輛，M9賣了0.14萬輛，剩下的為M5。理想以0.67萬輛的成績(jī)位居第二，其中L7賣了0.25萬輛，L9為0.18萬輛，L8為0.13萬輛。零跑汽車是為數(shù)不多銷量上漲的品牌，上周賣了0.36萬輛，C11以0.13萬輛的成績(jī)占據(jù)了品牌大頭，但全新上市的C10似乎并沒有預(yù)期中暢銷。蔚來位居第四，單周銷量0.29萬輛，極氪緊隨其后，單周0.27萬輛，需要說明的是，蔚來和極
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比亞迪“稱霸”全球電動(dòng)車銷量榜單！馬斯克：中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)
近日，有國(guó)外網(wǎng)友分享了今年1月至8月全球最暢銷電動(dòng)汽車榜單，特斯拉CEO馬斯克看到后表示：根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)汽車制造商是最具有競(jìng)爭(zhēng)力的?！边@也是時(shí)隔兩年后，馬斯克再次感慨中國(guó)車企是最具競(jìng)爭(zhēng)力的。相比海外品牌的新能源產(chǎn)品，中國(guó)品牌無論是新勢(shì)力是傳統(tǒng)品牌，在技術(shù)和產(chǎn)品方面都不落下風(fēng)，甚至已處于領(lǐng)先行列。
