電動(dòng)兩輪車
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12-20
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電動(dòng)兩輪車智能化時(shí)代來襲，九號公司再出大招
經(jīng)過了 20 余年的發(fā)展，當(dāng)下我國電動(dòng)兩輪車行業(yè)正處在新舊交替的關(guān)鍵時(shí)刻。僅靠價(jià)格優(yōu)勢搶占市場的粗放模式逐漸失效，全面提升用戶體驗(yàn)成了行業(yè)發(fā)展的核心賽道。而用戶體驗(yàn)的提升，不僅關(guān)乎產(chǎn)品本身，還涉及營銷服務(wù)全流程。我國智能兩輪電動(dòng)車領(lǐng)軍企業(yè)九號公司近日宣布，公司官網(wǎng)迎來全面升級，此次升級的重點(diǎn)就聚焦于提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量方面。公司相關(guān)負(fù)?
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2025電動(dòng)兩輪車品牌風(fēng)云榜：雅迪憑何穩(wěn)坐頭把交椅
在當(dāng)下看似百花齊放，實(shí)則暗潮洶涌的電動(dòng)兩輪車市場，一場口碑的激烈角逐正悄然上演。本以為各大品牌能平分秋色，可最新數(shù)據(jù)卻令人大跌眼鏡！在當(dāng)下競爭激烈的電動(dòng)兩輪車市場中，雅迪已經(jīng)憑借自身優(yōu)勢，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了行業(yè)頭部位置，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。
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魯大師2月電動(dòng)兩輪車榜：110km真續(xù)航，九號F2z 110 MAX配置看齊旗艦
魯大師2月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)220余臺，且還在不斷增加和豐富中?？偨Y(jié)從智能化角度看，傳統(tǒng)品牌低端入門車型的智能配置依然不夠完善，在智能硬件配備、防盜方案數(shù)量和用戶系統(tǒng)流暢測試中都有體現(xiàn)九號F2z110MAX和極核AE5i則在智能化配置上繼續(xù)發(fā)力，大部分旗艦電摩上的配置都有不同程度下放，比如智能駕輔配置、防盜方案及車機(jī)智能化，其中九號F2z110MAX基本擁有旗艦車型的所有智能功能，并且使用體驗(yàn)也很不錯(cuò)，這款新車在細(xì)分市場中有著非常強(qiáng)的競爭力，畢竟智能電動(dòng)車已是大勢所趨，一定的社交和品牌屬性加成也會影響消費(fèi)者的購車選擇。
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魯大師1月電動(dòng)兩輪車榜：九號M3 95c MAX配置封頂，綠源臺鈴發(fā)力智能化
魯大師1月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)220余臺，且還在不斷增加和豐富中。不僅新勢力品牌，在本期測試中，綠源S90、臺鈴追風(fēng)者和新日凱迪拉氪也有著不錯(cuò)的智能化表現(xiàn)，其中綠源S90的總成績甚至位居第二，擁有更好的智能化體驗(yàn)，結(jié)合綠源線下門店的優(yōu)勢，傳統(tǒng)品牌在未來的智能化產(chǎn)品布局同樣值得我們期待。
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九號引領(lǐng)智能電動(dòng)兩輪車新紀(jì)元，斬獲魯大師牛角尖頒獎(jiǎng)盛典雙料大獎(jiǎng)
2024年魯大師牛角尖頒獎(jiǎng)盛典在1月6日正式開幕，九號獲得“2024年度最強(qiáng)智能電動(dòng)兩輪車”與“2024年度最強(qiáng)智能電動(dòng)兩輪車品牌”雙料大獎(jiǎng)，這也是九號連續(xù)第四年登頂該獎(jiǎng)項(xiàng)。九號在今年熱度不減，相繼推出MMAX2110P、E150MK2、E300PMK2等多款車友期待已久的重磅新品，除了繼續(xù)豐富智能化配置外，新車也升級了車架結(jié)構(gòu)，多線產(chǎn)品助力九號保持品牌優(yōu)勢，最終在“牛角尖”獎(jiǎng)中拿下“2024年度最強(qiáng)智能電動(dòng)兩輪車品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。九號E300PMK2以968分的成績成功登頂魯大師電動(dòng)車評測榜首，在“牛角尖”獎(jiǎng)中拿下“2024年度最強(qiáng)智能電動(dòng)兩輪車”獎(jiǎng)項(xiàng)，軟硬件實(shí)力遠(yuǎn)超同級多款電摩，成為細(xì)分市場最具代表性的車型之一。
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魯大師11月電動(dòng)兩輪車榜：RideyFUN Air智駕系統(tǒng)加成，九號Cz90延續(xù)智能優(yōu)勢
魯大師11月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)200余臺，且還在不斷增加和豐富中。九號Cz90和小牛F200則在智能化配置上繼續(xù)發(fā)力，大部分旗艦電摩上的配置都有不同程度下放，比如智能駕輔配置、防盜方案及車機(jī)智能化，九號Cz90就是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)案例，它的出現(xiàn)能滿足不同消費(fèi)者的購車需求，相比新日、雅迪等傳統(tǒng)品牌入門車型，妙想家C系的優(yōu)勢依然在不斷擴(kuò)大。
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九號公司加速產(chǎn)品、服務(wù)融合創(chuàng)新，重新定義智能電動(dòng)兩輪車新標(biāo)桿
面對白熱化的市場競爭，提供更具價(jià)值、差異化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，正成為企業(yè)樹立行業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。以九號公司為例，作為電動(dòng)兩輪車賽道“后起之秀”，其堅(jiān)持以創(chuàng)新賦能研發(fā)、設(shè)計(jì)，持續(xù)豐富智能電動(dòng)車產(chǎn)品矩陣，為更多用戶打造奇妙、便捷的出行體驗(yàn)。其將繼續(xù)以用戶為中心，帶來更多顏值、實(shí)力兼具的創(chuàng)新產(chǎn)品以及更豐富、周到的服務(wù)，創(chuàng)造更美好、便捷的出行體驗(yàn)。
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魯大師8月電動(dòng)兩輪車榜：新增內(nèi)置胎壓監(jiān)測，車架全面升級的九號MMAX2 110P達(dá)成雙冠
魯大師8月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)180余臺，且還在不斷增加和豐富中。雖然市場在瞬息萬變，但唯一不變的是市場依舊需要“引路人”，正如此前九號機(jī)械師MMAX開卷新國標(biāo)車型智能化，時(shí)隔一年，它的繼任者M(jìn)MAX2110P再次達(dá)成雙冠，按照這樣的競爭節(jié)奏，智能電自市場的未來就非常值得我們期待。
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魯大師7月電動(dòng)兩輪車榜：跨騎電自品類崛起，Segway Xyber智能化表現(xiàn)亮眼
魯大師7月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)170余臺，且還在不斷增加和豐富中。Segway、摩獸和極核等品牌引領(lǐng)的跨騎品類無疑將再次實(shí)現(xiàn)破圈，有望在市場進(jìn)入存量競爭階段時(shí)完成彎道超車。
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魯大師5月電動(dòng)兩輪車榜：兼顧性能與續(xù)航？九號C85c升級智能碳晶電池
魯大師5月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。魯大師智能化電動(dòng)車測評的車型高達(dá)160余臺，且還在不斷增加和豐富中。不僅新勢力品牌，在本期測試中，雅迪冠能M85、綠源S90-S和臺鈴超能S蒼穹也有著不錯(cuò)的智能化表現(xiàn)，綠源S90-S不光進(jìn)一步縮小總分分差，在駕駛輔助測試板塊中的得分更是進(jìn)步明顯，有了更好的智能化體驗(yàn)，結(jié)合綠源線下門店的優(yōu)勢，傳統(tǒng)品牌在未來的智能化產(chǎn)品布局同樣值得我們期待。
