《飛流CEO:飛流下載可以正常卸載 將公開源代碼》文章已經(jīng)歸檔，不再展示相關(guān)內(nèi)容，編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容：飛流CEO:飛流下載可以正常卸載 將公開源代碼3月16日，針對(duì)央視“3.15晚會(huì)”報(bào)道北京飛流九天科技有限公司旗下軟件傳播惡意程序、無法正常卸載的行為，飛流CEO倪
（舉報(bào)）
飛流CEO:飛流下載可以正常卸載 將公開源代碼
- 相關(guān)推薦
關(guān)鍵詞：
-
理想自研車機(jī)系統(tǒng)“星環(huán)OS”公布開源代碼
理想汽車4月25日發(fā)布"理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書"，宣布啟動(dòng)車機(jī)操作系統(tǒng)開源計(jì)劃。該項(xiàng)目將分三個(gè)階段推進(jìn)：4月23日已開源安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和通信總線模塊；6月30日將開放完整智能車控系統(tǒng)及智能駕駛基礎(chǔ)能力；7月后計(jì)劃開源包含虛擬化引擎在內(nèi)的完整智能駕駛系統(tǒng)。理想采用Apache License V2.0開源協(xié)議，已在Gitee平臺(tái)創(chuàng)建開源組織。李想表示此次開源不設(shè)商業(yè)壁壘，預(yù)計(jì)可為汽車行業(yè)每年減少100-200億元重復(fù)研發(fā)投入，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)共享與協(xié)作創(chuàng)新。
-
NVIDIA PhysX物理加速不死！內(nèi)核源代碼終于開源
PhysX物理加速技術(shù)已經(jīng)不再有NVIDIA官方的支持，但并不意味著這項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)會(huì)消失在歷史的長(zhǎng)河中，因?yàn)樗耆_源了！其實(shí)早在2018年底，NVIDIA就公開了PhysXSDK4.0開發(fā)包，根據(jù)BSD-3許可協(xié)議公開了源代碼，但不包括最核心的GPU模擬內(nèi)核。理論上完全可以將PhysX代碼從CUDA平臺(tái)上，移植到Vulcan、OpenCL，從支持AMD、Intel顯卡。
-
理想自研星環(huán)OS正式開源！操作系統(tǒng)代碼已開放下載
理想汽車4月28日宣布自研"星環(huán)OS"操作系統(tǒng)正式開源，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車級(jí)操作系統(tǒng)全面開源的車企。該系統(tǒng)代碼已通過Gitee平臺(tái)開放下載，采用Apache License V2.0開源協(xié)議，覆蓋智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全四大核心模塊。該系統(tǒng)不同于車載屏幕系統(tǒng)，而是整車全鏈路操作系統(tǒng)，包括車輛控制等核心功能。研發(fā)始于2021年，投入200名研發(fā)人員和10億元人民幣。系統(tǒng)采用資源集中與共享架構(gòu)，支持英飛凌、地平線等主流車規(guī)芯片，芯片適配驗(yàn)證時(shí)間比傳統(tǒng)閉源系統(tǒng)縮短80%。在性能方面，AI算力虛擬化損耗降低80%，傳感器訪問時(shí)延降低90%，存儲(chǔ)資源占用減少30%，響應(yīng)速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面，120km/h高速狀態(tài)下AEB剎停距離縮短7米。
-
程序員危！微軟CEO納德拉：公司高達(dá)30%代碼是AI寫的
微軟CEO納德拉在Meta的LlamaCon大會(huì)上透露，微軟代碼庫中20%-30%的代碼由AI生成，其中Python應(yīng)用進(jìn)展最快，C語言相對(duì)較慢。微軟CTO凱文·斯科特預(yù)測(cè)到2030年，95%代碼將由AI生成。谷歌CEO皮查伊也表示，谷歌超30%代碼由AI生成。Meta CEO扎克伯格則未透露具體數(shù)據(jù)。由于缺乏統(tǒng)一的AI代碼衡量標(biāo)準(zhǔn)，這些數(shù)據(jù)僅供參考。（140字）
-
一季度大賺345億美元！谷歌CEO稱內(nèi)部超30%的代碼由AI完成
谷歌母公司Alphabet公布2025財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收902.3億美元同比增長(zhǎng)12%，凈利潤(rùn)345.4億美元大增46%，均超市場(chǎng)預(yù)期。核心廣告和云業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，YouTube訂閱等業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入。CEO皮查伊特別強(qiáng)調(diào)AI領(lǐng)域突破，Gemini 2.5 Pro獲開發(fā)者高度認(rèn)可，AI工具用戶數(shù)激增200%。公司內(nèi)部AI輔助代碼占比從25%提升至30%，正在研發(fā)更先進(jìn)的AI代理工作流以優(yōu)化開發(fā)效率。受亮眼業(yè)績(jī)推動(dòng)，盤后股價(jià)一度漲超5%。
-
Llama 4大模型跌落神壇：作弊刷榜、代碼能力極差、和DeepSeek比就是偽開源
被寄予厚望的美國(guó)Meta公司的最新開源大模型Llama4發(fā)布不到2天時(shí)間，口碑急轉(zhuǎn)直下，被質(zhì)疑為刷榜作弊實(shí)際效果差、開源條件多部署門檻高是偽開源等。大模型評(píng)測(cè)平臺(tái)LMArena親自下場(chǎng)發(fā)文，打臉Meta提供給平臺(tái)的Llama4是“特供版”。Meta若繼續(xù)在商業(yè)控制與技術(shù)開放之間搖擺，恐將在AI競(jìng)賽中進(jìn)一步失去開發(fā)者支持。
-
原哪吒汽車CEO張勇微博內(nèi)容恢復(fù)公開：本人已出國(guó)
快科技4月18日消息，近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，原哪吒汽車CEO張勇微博突然隱藏了全部?jī)?nèi)容，引發(fā)熱議。目前其微博已經(jīng)重新恢復(fù)公開，不過并沒有更新內(nèi)容，最后一條還停留在2024年10月14日與周鴻祎的互動(dòng)。值得注意的是，有報(bào)道稱張勇在離職哪吒前辦理了英國(guó)簽證，目前已身在英國(guó)。張勇對(duì)此在朋友圈回應(yīng)稱自己仍然擔(dān)任哪吒汽車顧問，并且正努力為哪吒尋求融資。據(jù)悉，2024年12月
-
薦從0到1玩轉(zhuǎn)MCP：AI的「萬能插頭」，代碼手把手教你！
在人工智能飛速發(fā)展的今天，LLM的能力令人嘆為觀止，但其局限性也日益凸顯——它們往往被困于訓(xùn)練數(shù)據(jù)的「孤島」，無法直接觸及實(shí)時(shí)信息或外部工具。2024年11月，Anthropic推出了開源協(xié)議MCP，旨在為AI模型與外部數(shù)據(jù)源和工具之間的交互提供一個(gè)通用、標(biāo)準(zhǔn)化的連接方式。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我們期待MCP能夠克服這些挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮其潛力，為行業(yè)帶來更多價(jià)值。
-
薦媲美OpenAI-o3，剛剛開源模型DeepCoder，訓(xùn)練方法、數(shù)據(jù)集大公開
今天凌晨4點(diǎn)，著名大模型訓(xùn)練平臺(tái)TogetherAI和智能體平臺(tái)Agentica，聯(lián)合開源了新模型DeepCoder-14B-Preview。該模型只有140億參數(shù)，但在知名代碼測(cè)試平臺(tái)LiveCodeBench的測(cè)試分為60.6%，高于OpenAI的o1模型，略低于o3-mini。TogetherAI剛獲得3.05億美元的B輪融資，其估值也從去年的12.5億美元翻倍至33億美元。
-
程序猿瑟瑟發(fā)抖！微軟CTO：2030年AI將生成95%的代碼
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，微軟首席技術(shù)官凱文斯科特預(yù)測(cè)，到2030年，95%的編程代碼將由人工智能生成。他很快澄清說，這并不意味著人類參與軟件工程的終結(jié)。他估計(jì)人工智能將處理大約20%到30%的編碼任務(wù)，但強(qiáng)調(diào)其在應(yīng)對(duì)更復(fù)雜挑戰(zhàn)方面的局限性。