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站長之家(ChinaZ.com) 6月14日 消息:今日，高德地圖聯(lián)合阿里云推出了智慧高速解決方案。據(jù)介紹，智慧高速解決方案的應(yīng)用能力覆蓋高速運行監(jiān)測、異常事件發(fā)現(xiàn)處置、未來路況預(yù)測、公眾出行引導、出行安全治理等方面，每一方面都有相應(yīng)的一個或多個智慧應(yīng)用服務(wù)。
目前，在智慧交通領(lǐng)域，除了智慧高速解決方案，高德地圖還推出了城市大腦-智慧交通和智慧公交兩大解決方案。據(jù)悉，城市大腦-智慧交通解決方案主要針對城市道路的出行場景，打造了一路護航、智慧紅綠燈等產(chǎn)品和功能。智慧公交解決方案主要針對城市公共交通的出行場景，打造的智慧公交站產(chǎn)品則將在南京、哈爾濱等城市上線。
高德地圖副總裁董振寧表示，計劃未來一年，智慧高速解決方案將在 10 個省市高速路網(wǎng)落地，目標讓合作高速的節(jié)假日道路擁堵下降20%，二次事故下降20%。
（舉報）
快科技5月1日消息，每年節(jié)假日期間，高速服務(wù)區(qū)的充電樁都是車滿為患，充電車輛還要排隊等樁，電動車也就成了電動爹。日前，一位女車主發(fā)布視頻稱，自己五一假期駕車外出，提前一天就走了，結(jié)果高速沒堵車，服務(wù)區(qū)的充電樁卻在線排號。車主拍攝的視頻中，充電區(qū)全是電動車在排隊等樁充電，現(xiàn)場有工作人員發(fā)號并維持排隊秩序，女車主也排到了21號。按照一輛車充電40分鐘來計算，即便充電樁一次能充10臺車，女車主仍需要等1個多小時才能充上電。如果是短途出行的話，油車在這一個多小時可能就到家了。此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，節(jié)假?
據(jù)報道，阿里云百煉平臺正式推出全生命周期MCP服務(wù)，將大模型應(yīng)用開發(fā)門檻降至新低。該服務(wù)實現(xiàn)了從資源管理到部署運維的全流程自動化，用戶僅需5分鐘即可快速創(chuàng)建連接MCP服務(wù)的智能體，讓大模型技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力工具。這一創(chuàng)新服務(wù)標志著大模型技術(shù)正從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新階段。
清明假期前夕，廣西交通投資集團計算中心路網(wǎng)先知”智慧交通大模型全面啟航，以預(yù)測調(diào)度處置”全鏈路數(shù)字化管理為核心，公眾出行體驗邁入智慧新時代。相較于傳統(tǒng)的人力巡查模式，今年清明出行保障實現(xiàn)了跨越式升級。本次清明假期系統(tǒng)運行所積累的寶貴數(shù)據(jù)，將成為后續(xù)五一”假期及更多重大節(jié)點出行保障的重要決策支撐，為公眾假期出行保駕護航。
快科技4月14日消息，據(jù)官方通報，近日在福銀高速湖北黃梅段發(fā)生了一起危險事件。事發(fā)當晚 21 點，交警在巡邏途中，于應(yīng)急車道內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩名行人。交警上前詢問，其中一男子稱，因副駕人員手機掉到車外，便停車步行向后尋找，不知不覺已走了兩三公里。交警立即用警車將二人帶回停車位置，發(fā)現(xiàn)車門敞開，車輛既未開啟雙閃警示燈，也未設(shè)置警告標志。隨后，交警將二人?
快科技4月18日消息，在高速公路上，倒車是一種被嚴厲禁止的行為。然而仍有部分人對此規(guī)定置若罔聞，肆意在高速公路上進行倒車。浙江交警今天就公布了一起關(guān)于倒車的反面案例，而倒車的原因讓人啼笑皆非。事發(fā)4月12日上午，紹興高速交警視頻巡查時，發(fā)現(xiàn)一輛藍色貨車竟然在硬路肩上緩緩倒車。高速交警趕忙拉近鏡頭，原來，這瘋狂舉動背后，竟是因為一只雞。經(jīng)詢?
公安部交通管理局今日通報了一起錯過高速路口，小車在路口倒車的案例。杭州高速交警開展視頻巡查時，發(fā)現(xiàn)在杭州繞城高速西復(fù)線上，一輛白色小車駛過出口約200米后，停進了應(yīng)急車道。此時唯一正確的操作是，不要有絲毫猶豫地繼續(xù)向前行駛，到前方出口駛離高速后重新規(guī)劃路線，絕對不許急剎減速、強行變道、停車、倒車或逆行。
隨著新能源汽車智能駕駛進入理性回歸階段，高德和百度地圖正從幕后走向臺前。近期多起新能源車事故引發(fā)智能駕駛安全性爭議，工信部要求車企不得夸大宣傳，嚴格履行告知義務(wù)。高德推出基于AI的導航智能體Navi+Agent，百度發(fā)布"智駕級導航"V21版本，雙方都在提升駕駛體驗。但高精度地圖面臨成本高、更新慢等挑戰(zhàn)，華為、小鵬等車企開始探索"無圖方案"。地圖商需在技術(shù)投入和商業(yè)化間找到平衡，智能駕駛下半場競爭將更加激烈。
快科技5月1日消息，據(jù)報道，新疆阜康，一女子自駕游去新疆，為蹭五一高速免費，她提前半個月出發(fā)，全程3000多公里，需要1600余元高速費，但她車輛一直沒開下高速，準備等到5月1日高速免費時再下高速。當事人徐女士向媒體介紹，她是從黑龍江去烏魯木齊，正好趕上五一高速免費，她看官方賬號說，高速免費與否是看出口時間，以防萬一，她也準備好了錢。此事引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示：高速上會有超時費，像她這樣停留半個月的，免費時段下高速也會收錢。”不過也有網(wǎng)友稱，高速不會管你在上面停留多久，只要出口是免費時間，就能下高速”。高
快科技5月1日消息，今日，公安部交通管理局對外公布了一起令人警醒的高速公路掉頭危險案例，涉事駕駛?cè)艘淮涡员挥洕M12分。據(jù)悉，這起事件發(fā)生在2025年4月15日。當日，湖北高速交警仙桃大隊接到群眾報警，稱有一輛小車在仙桃服務(wù)區(qū)出口附近出現(xiàn)了逆行的驚險行為。接到報警后，交警迅速展開調(diào)查。他們依據(jù)報警人提供的行車記錄儀視頻，同時結(jié)合相關(guān)監(jiān)控畫面進行仔細分析，很快就精準鎖定了違法車輛。隨后，交警在收費站成功將該車查獲。駕駛?cè)藦埬诚蚪痪v述了事情經(jīng)過。原來，事發(fā)時車輛燃油即將耗盡，加油提示早已發(fā)出警報且持續(xù)了好一會?
快科技4月14日，高德地圖正式宣布推出全球首個基于地圖的AI導航智能體(NaviAgent)。高德表示，AI導航智能體將推動導航由傳統(tǒng)出行工具，向會思考、能預(yù)判、有溫度”的智能出行伙伴蛻變。據(jù)技術(shù)負責人介紹，傳統(tǒng)導航像按劇本演戲，預(yù)設(shè)路線后便機械執(zhí)行；而我們的智能體更像經(jīng)驗豐富的老司機，能實時感知路況、預(yù)判風險并主動調(diào)整策略?！崩纾芴崆邦A(yù)判前方路況?
