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并非是需求增長(zhǎng)所致,而是為了應(yīng)對(duì)關(guān)稅政策而提高了出貨速度。
這讓剛剛“喘了口氣”的美國(guó)科技企業(yè)們,尤其是蘋(píng)果公司,再次陷入了“兩難”的境地……
演員吳彥祖在社交媒體發(fā)文,用公廁標(biāo)語(yǔ)向前一小步,文明一大步”來(lái)回懟特朗普關(guān)稅政策。吳彥祖社媒上貼了一張中文公廁標(biāo)語(yǔ)的圖片,他評(píng)論稱這些關(guān)稅是愚蠢的,那些認(rèn)為關(guān)稅會(huì)幫助美國(guó)的人更是愚蠢,但有一件事所有男人都可以做,讓這個(gè)世界變得更好,只需邁出一小步,去做吧兄弟。分析人士指出,若蘋(píng)果公司選擇將關(guān)稅帶來(lái)的成本完全轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,蘋(píng)果手機(jī)價(jià)格預(yù)計(jì)將增加30%至40%,即便是蘋(píng)果多元化布局,供應(yīng)商降價(jià),蘋(píng)果仍然要承受成本和利潤(rùn)率壓力。
目前美國(guó)只有2.5%的服裝和1%的鞋類(lèi)為本土制造,越南等亞洲國(guó)家是美國(guó)服裝鞋帽的主要進(jìn)口來(lái)源地。根據(jù)關(guān)稅清單,美國(guó)將對(duì)柬埔寨、越南、泰國(guó)等多個(gè)國(guó)家加征超過(guò)30%的對(duì)等關(guān)稅”。越南出口額占經(jīng)濟(jì)總量近90%,美國(guó)是其最大的出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,2024年越南對(duì)美貿(mào)易順差達(dá)1235億美元。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)等關(guān)稅”方案后,蘋(píng)果公司股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日遭遇重挫,市值大幅縮水。投行摩根士丹利測(cè)算,對(duì)華加征關(guān)稅將使蘋(píng)果每年增加約85億美元的成本。特朗普曾表示,他不會(huì)允許任何產(chǎn)品豁免關(guān)稅,這意味著蘋(píng)果要么自行承擔(dān)這些費(fèi)用,削減利潤(rùn),要么通過(guò)漲價(jià)將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普于3月12日對(duì)加拿大鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收關(guān)稅,這一舉措在加拿大制造業(yè)引發(fā)了強(qiáng)烈震動(dòng)。這些針對(duì)鋼鐵及鋼鐵衍生產(chǎn)品的關(guān)稅,已經(jīng)導(dǎo)致數(shù)百人失業(yè),預(yù)計(jì)在未來(lái)幾周內(nèi)還會(huì)產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)影響。在接下來(lái)的幾周時(shí)間里,將決定這場(chǎng)貿(mào)易爭(zhēng)端對(duì)加拿大鋼鐵和鋁行業(yè)的長(zhǎng)期影響。
對(duì)來(lái)自加拿大和墨西哥的進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅計(jì)劃將正式生效,一項(xiàng)新的研究揭示了這對(duì)那些想要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人們來(lái)說(shuō)意味著什么:像跨界多功能車(chē)這類(lèi)熱門(mén)車(chē)型的價(jià)格或?qū)⑸蠞q至少4000美元電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格漲幅可能會(huì)是這個(gè)數(shù)字的三倍,即12000美元。由特朗普“得力助手”埃隆?馬斯克運(yùn)營(yíng)的特斯拉受到的影響可能是最小的,因?yàn)樗o美國(guó)客戶生產(chǎn)的汽車(chē)都是在美國(guó)國(guó)內(nèi)制造的。有錢(qián)有勢(shì)的利益集團(tuán)會(huì)安然無(wú)恙其他人卻不得不承受痛苦。